KTM 500 EXC SIX DAYS RETRO
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異軍突起！KTM：我們不想成為DUCATI的敵人，我們要成為所有人的夢魘！
兩場衝刺賽冠軍，Brad Binder拿下三次頒獎台，Jack Miller也有兩次頒獎台的成績，2023年賽季截至目前為止對於KTM而言可說是春風滿面。奧地利製造商看起來是走在正確的道路上，並且具備足夠的能量與DUCATI大軍作抗衡。而在KTM第二年的Franceco Guidotti也為這樣的結果感到高興。
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All-New CIVIC e:HEV追加配額500台限量預售
Honda all-new CIVIC e:HEV憑藉劃世代的電驅雙動能系統，深獲各界一致好評，首波配額預賞會後二周內已全數售罄，仍有許多消費者持續等候，Honda Taiwan積極與母廠協調後，成功爭取追加配額500台限量預售，以回饋廣大消費者的熱烈期盼。
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排量加大、外型更新、後懸吊改側置！KTM 390 DUKE 改款間諜照現身
KTM旗下熱銷亞洲市場的390 DUKE車款近日被歐洲媒體捕捉到接近量產樣貌的間諜測試車，從曝光的照片來看，KTM 390 DUKE似乎即將迎來一次重大的改款，除了大燈、側殼、副車台等外型設計上有所變化之外，後懸吊、後搖臂、排氣管也都有新的設計上身；此外，更傳出引擎部分可望獲得排氣量加大的升級！
動力鎖定500-750c.c級距？本田對未來電動機車市場藍圖似乎另有想法
這兩年對於各個傳統車廠應該都充滿了挑戰，除了因應疫情所產生的供應鏈斷鏈，還有一個更為長遠的問題－環保；眾所周知，近年來更國政府加快了汰換燃油車的排程，自然促使了車廠創造許多可行解決方案，而擁有眾多優勢的電動車自然成為了顯學，而對於這點，本田似乎已經開始擬訂長遠的計畫。
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Supermoto設定熱血滿點 KTM 890 SMT狂野本性完全釋放
相信許多喜歡騎重車的朋友們，應該都曾經被KTM暴力熱血的設定所懾服，尤其是890 DUKE與890 ADVENTURE R的推出，更是重新定義了中量級雙缸街車的標竿，然而KTM可不僅滿足於街車與ADV兩種設定，為了融合兩者的特性，於是將其摻合在一起，推出Supermoto設定的KTM 890 SMT。
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積極搶攻亞洲市場 不到20萬的 Harley-Davidson X 500 中國發表
上個月，Harley-Davidson 與 QJ Motor 錢江摩托合作推出了人民幣 33,388（約15萬新台幣）的Harley-Davidson X 350，引起了一陣話題，近日在上海車展上，哈雷再度發表更大排氣量 Harley-Davidson X 500，車型在錢江的 Benelli Leoncino 500 的基礎上加入哈雷的外觀設計元素，以人民幣 44,388 元（約20萬元台幣）的售價推出，積極搶攻亞洲市場。
寧德時代亮相500Wh/KG凝聚態電池，能量密度比傳統鋰電池翻倍！
寧德時代是中國最大的電池製造商之一，近日宣布開發出了一種新型的凝聚態電池，其能量密度達到了驚人的500Wh/kg。這意味著這種電池可以在相同的重量下，儲存更多的電能，從而提高電動汽車的續航里程和性能。凝聚態電池是一種利用固態電解質代替液態電解質的電池，具有安全性高、壽命長、成本低等優勢。
便宜2萬的親民入門版！KTM 390 ADVENTURE X 印度發表
KTM 390 ADVENTURE從發表以來，憑藉著出色的動力和豐富的電控、配備，成為不少新手騎士購買ADVENTURE類型車款時的入門首選，但對於印度這樣的發展中國家而言，390 ADVENTURE的價格還是略貴了一些，對此KTM近日在印度推出了電控、配備略微縮減，但硬體規格不變的390 ADVENTURE X。
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MG Cyberster電動小跑車設計曝光 500hp動力有點搞頭
在台灣MG已經成了流量保證，只要試車有關於MG這個品牌，那麼大家就會點進來觀看，某種程度上也說明了這個牌子在台灣人的心目中有那麼一點重要，可能不是地位變高，而是想知道MG真的有那麼好嗎？但先不論MG好還是不好，在中國市場當中他們即將推出一輛純電小跑車，近日在中國工信部的網頁上可以看到原廠提交的文件申請，看起來跟他們當初說的2024年量產上市時程相當吻合，最後結果會是如何令人期待。
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超誇張行駛里程，Ram 1500 REV電動皮卡高達805公里
紐約車展上Ram展示了全新的1500 REV電動貨卡，同時公布其更詳細規格。由於外觀在先前的報導中已作過介紹，此次將著重在純電貨卡的動力數據，它使用超大容量168kWh電池組，續航里程達到驚人563公里，這超過了Ford F-150和RivianR1T，但卻不及Chevrolet Silverado EV與GMC Sierra EV的644公里。而為了要超越對手，1500 REV還可選配更大的229kWh電池組，續航里程便可達到805公里。Ram 1500 REV預計明年正式交車。
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從NS500到NSR250R，HONDA二行程仿賽簡短發展史！
對於21世紀才開始玩車的車友來說，二行程車款是個有點熟悉又陌生的存在，許多當年的二行程神車，像是HONDA NSR對於筆者這種沒經歷過的二行程時代的粉絲來說，一直有種莫名的憧憬；今天就要簡單帶大家認識一下HONDA的二行程仿賽車款發展史。
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黃牌美式街車之戰。HONDA Rebel500 vs KAWASAKI ELIMINATOR紙上PK！
自HONDA推出具有強烈街頭意象的Rebel500後，無疑是為美式嬉皮車市場帶來一股新炫風，而就在近日KAWASAKI也無預警發表全新的ELIMINATOR黃牌美式街車，明顯瞄準Rebel500而來，本次就讓我們透過紙上規格數據來PK看看這兩輛風格獨特的日系美式街車吧。
挑戰市場最便宜！IKEA推出電池續航80小時、500元有找的防水藍牙喇叭！
如果你想要一台既便宜又防水的藍牙喇叭，那麼IKEA Vappeby 將提供你一個便宜又有質感的新選擇，IKEA 在電子小物產品線 Vappeby 推出的最新產品就是這台只要15美元的迷你防水藍芽喇叭，台幣500元有找的價格，絕對會是市場上最超值的選擇！
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1,500名KRV車主體驗麗寶G2賽車場！KYMCO「KRV榮耀傳騎」創世界紀錄
KYMCO於3月18日在台中麗寶賽車場邀請大量車主踏上賽道創紀錄，舉辦一場別開生面的KYMCO DAY活動「KRV榮耀傳騎」。這是光陽首次邀請1,500名KRV車主一起在賽道上享受白牌跑旅的樂趣，並創下了「白牌車單一車種最大規模的賽道體驗」的世界紀錄，超過1,100台KRV在賽道上排成整齊的隊伍，展現出令人驚嘆的氣勢。
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RR戰鬥街車新色發表！2023 KTM 1290 Super Duke RR 全球限量500台
KTM發表2023年式1290 Super Duke RR，在硬體規格方面，新年式與2021年首次推出的原版一樣有著相當恐怖的180匹馬力、180公斤車重的1:1馬力重量比，並且KTM也宣告2023年式1290 Super Duke RR僅會限量生產500台。
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Cafe、旅行、單座通通有！HONDA CB350改裝套件6500台幣起印度發表
前陣子在網路上搶先曝光的HONDA CB350 Cafe Racer車型近日終於正式在印度發表，但與大家原先預期的新車型不同，而是以改裝套件的形式登場，除了有針對CB350、CB350RS的Cafe Racer套件之外，同場也帶來了多款不同風格的改裝套件。
免換檔的1290夠狂嗎？KTM 1290車系“自動變速箱”專利圖曝光
繼HONDA推出舉世聞名的DCT雙離合器變速系統之後，不少車廠也都各自提出自己的自動變速箱，期望能替自家的騎士帶來更便利的騎乘體驗，近日KTM就曝光一組全新的自動變速箱專利，透過離心式離合器與自動變速機構的結合，讓旗下1290車系的車主未來能有更便利的騎乘體驗。
黃牌SCRAMBLER 21.8萬元！HONDA CL500英國售價公佈
HONDA在2022年底發表全新的CL500 SCRAMBLER風格車款，這台採用跟REBEL500雙生架構的復古街車一上市，就在全球引起廣大車迷注意，近日HONDA也在英國正式曝光CL500車型的建議售價，價格為5,999英鎊，換算大約台幣21.8萬元左右。
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100美金開放預訂，RAM 1500 REV電動皮卡正式亮相
繼上個月在CES展中，Ram展演自家最新電動皮卡概念車1500 Revolution BEV Concept獲得不錯迴響與期待。禮拜天的超級盃轉播比賽中，Ram推出首款量產電動皮卡1500 REV預告片，讓看到的人都為之震驚。外觀造型與一般內燃機皮卡相同，但本質卻是不折不扣電動車，帥氣的外型加上科技感十足內裝，令人相當期待。Ram宣布，1500 REV在官網已開放預訂，訂金只需要100美金。
KTM放走未來大物？Raul Fernandez：我希望留在KTM，但命運將我帶至了APRILIA！
22歲的Raul Fernandez將在2023年賽季開啟職業生涯的新篇章，在Sepang測試中，他將騎上RNF車隊的25號APRILIA RS-GP賽車，這是Raul Fernandez在他的MotoGP生涯中的第二個品牌。過去他騎乘的Tech 3 KTM Factory Racing RC16的首個賽季表現並不讓人滿意，他僅獲得了14分，世界錦標賽積分榜上排名第22位。
前後17吋滑胎鳥！KTM 890 SMT間諜照曝光
KTM的890家族又即將有新成員加入，外媒在西班牙捕捉到換上前後17吋輪圈的KTM 890 SMT滑胎車型，這台更運動化的ADVENTURE，絕對會是山路上的一大殺手，對於喜愛騎乘公路旅行、跑山的玩家來說，絕對會是一個相當有吸引力的新選擇。
空力大戰不適合MotoGP？KTM：車迷感興趣的是賽道上的戰鬥，而不是車廠之間的技術戰！
隨著三名新車手加入，包含了具有豐富經驗的Jack Miller在內，KTM期待2023年賽季的到來，新賽季對KTM而言，他們希望可以擠身MotoGP前排強權之中。「僅僅只是成為一支優秀且有組織的車隊，對我們而言已經不夠了。我們需要一個結果，我們為2023年付出巨大的努力，我們希望今年比以往任何時候都要更好。」Pit Beirer曾經在車隊發表日時談到，同時，KTM也延攬的Jonas Folger加入測試團隊，並且也讓Dani Pedrosa在今年賽季以外卡車手的方式回到比賽。
CFMoto 1250NK發表在即？最新專利圖流出且預計將搭載KTM LC8 V型雙缸引擎
KTM透過中國春風動力進行代工生產790 Duke和790 Adventure這件事情，可以說是眾所皆知。在進行代工生產的過程中，除了讓春風動力學到了不少KTM的引擎製造技術之外，也順勢的讓他們將KTM知名的LC8c雙缸引擎推出到800MT和700CL-X車系上，而且他們還打算將這顆引擎推出到800NK這台全新裸把街車當中。不過，這似乎無法滿足他們的野心，因為他們最新的1250NK專利圖在網路上流出！
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鋼絲框更野！2023 KTM 390 ADVENTURE 海外亮相
擁有不錯電控、科技配備的KTM 390 ADVENTURE在2023年式又帶來新的升級，這次KTM替這台小排量的跨界冒險車款增添更多的野性風味，導入許多越野玩家期盼已久的鋼絲輪框，讓390 ADVENTURE看起來更狂野之餘，在林道中也能玩得更盡興暢快！
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疫後全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 率先啟動策略性調整，有感降低購車門檻 2022 電動機車銷量冠軍 Gogoro VIVA MIX 系列「全面降價」，最高現省 $6,500！
全球供應鏈逐漸回穩，Gogoro 看好今年電動機車市場成長動能，於開年搶先進行策略性調整，讓消費者即時享受最有感的購車福利，宣布即日（31）起，2022 年電動機車銷售冠軍 —— Gogoro VIVA MIX 全系列全面降價，最高現省 $6,5001！還有多重優惠同步登場，減輕擁車負擔，加碼再享安心保障。
KTM CEO：490雙缸取消！改推690平價雙缸車迎戰中量級市場
原本預計要在2022年底正式登場的KTM 490並列雙缸小排量車系，在去年底始終不見蹤影，近日外國媒體報導，KTM CEO Stefan Pierer表示490車系確定因為生產成本過高而正式取消，但KTM將改推全新的690並列雙缸車款，來和日系的中量級並雙車系做競爭。
2023年KTM Factory Racing廠隊賽車發表！KTM：我們的目標是世界冠軍！
KTM 廠隊KTM Factory Racing選擇使用線上發表的方式展示了2023年的RC16賽車。Brad Binder與Jack Miller共同揭開了全新的RC16塗裝，即便2023年的塗裝大致上與過去並沒有太大的差異。
